Il sistema per controllare il pilota automatico è basato su un pannello di controllo con 6 bottoni e 8 led che indicano la funzionalità scelta. Essendo il sistema ancora in fase di studio, tale pannello fornisce anche la possibilità di variare parametri di guida che normalmente dovrebbero essere preimpostati e non modificabili dall'utente finale. Questa possibilità, tuttavia, non aumenta la complessità di funzionamento dell'interfaccia. Per motivi di sicurezza tutti gli interventi necessitano la contemporanea pressione di due tasti. Le modifiche vengono poi notificate mediante messaggi vocali che garantiscono la recezione del comando e la sua esecuzione da parte del sistema. Inoltre, alcuni comandi la cui esecuzione avviene non istantaneamente (come ad esempio il cambio di corsia) inviano un segnale acustico anche al termine della manovra.
I sistemi di emergenza che sono stati inclusi contemplano tre diversi interventi: lieve modifica dei parametri della navigazione (attraverso la pressione dei pulsanti sul pannello di controllo), presa di controllo momentanea del sistema (attraverso un joystick e la pressione contemporanea di un suo bottone), presa del controllo completa del sistema (attraverso la pressione di un pulsante a pedale adiacente al pedale della frizione, oppure agendo sui pulsanti del pannello di controllo, oppure attraverso la pressione di un pulsante di emergenza posto vicino alla leva del freno a mano).